采用纵置发动机的车型包括宝马、奥迪、斯巴鲁、保时捷、奔驰、丰田的部分车型,以及大众的某些车型。
纵置发动机通常用于后驱或四驱车型,能提供较高的动力传递效率和燃油经济性,在SUV领域,福特撼路者、五十铃MU-X、江铃驭胜S350、帕杰罗劲畅等也是采用纵置发动机的车型
纵置发动机是指发动机与汽车的前桥垂直,简单的讲就是你站在车头前面向发动机,如果发动机竖着放在你眼前,那就是纵置式发动机。
后驱车一般都采用了纵置发动机,因为动力要传递到后桥上,在传动距离无法缩短的情况下,就要尽可能减少动力的方向转换。使用纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行,减少传动方向的转换,无疑是降低了能量的损失。
另一方面纵置发动机可以让变速器的位置尽量向后伸,使动力总成的重心位于前桥之后,这样可以让车身前后重量更加平均。
奔驰C级发动机布局为纵置设计。这种布局对车辆的空间分布产生了一定的影响,尽管轴距达到了2873毫米,但车身并未显得过于庞大。相较于前驱车型,奔驰C级采用后驱布局,拥有独特的发动机布局优势。通常情况下,横置发动机的前驱车型在相同轴距下,因发动
发动机横置与纵置的布局方式在汽车设计中各有特点,它们在动力传输、驾驶体验和空间利用方面存在显著差异。首先,横置发动机与汽车前桥平行,而纵置发动机则与前桥垂直。这决定了横置发动机车型的发动机和变速箱横向并排放置,而纵置发动机车型则是纵向放置。
奥迪A4的发动机采用纵置布局,这是其与许多其他汽车的不同之处。发动机布局主要有两种,横置和纵置。横置发动机与汽车前桥平行,而纵置发动机与汽车前桥垂直。打开汽车发动机盖,观察发动机的摆放方向,即可判断是纵置还是横置。 横置发动机在前驱车型中较