插混,即插电式混合动力车型,是在传统汽油驱动的基础上,增加了电池组和电动机。这种车型可以通过插电的方式对电池组进行充电,从而实现电动机和汽油机共同驱动车辆或纯电动驱动。
与普通混合动力车相比,插电式混合动力车具有以下优势:
1. 电池容量更大,可以通过外部充电进行充电,纯电模式下续航里程更长,油耗更低。
2. 插电式混合动力车和纯电动汽车需要使用绿色的新能源车牌,而普通混合动力车只能使用蓝色车牌。
3. 在实际应用中,插电混动的应用更加灵活和便捷。虽然普通混合动力车的电动机在低速行驶或起步时提供动力,但插电式混合动力车可以更好地利用电动机的动力,从而提高燃油经济性和行驶效率。
近日,PSA集团与比利时动力总成供应商邦奇动力总成签署合资协议,成立合资公司——邦奇雪铁龙电动变速箱有限公司,共同研发和制造用于轻型混合动力汽车和插电式混合动力汽车的双离合自动变速箱。 这标志着两家公司在电动汽车变速器领域的第二次合作。合资
能申请绿牌的车型主要分为几种类型:纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车以及部分油电混合汽车。 纯电动汽车比如特斯拉 Model S、Model X、Model 3、Model Y,还有奥迪 e-tron、奔驰 EQC、宝马 i3
混动和插混的主要区别在于充电方式、续航里程、燃油经济性以及动力性能等方面。 首先充电方式不同,普通混动汽车无法通过外部电源给动力电池充电,而插混汽车则可以。因此,插混汽车属于新能源汽车,普通混动车则不符合新能源汽车的定义。 其次纯电模式续航