主销内倾角和外倾角是什么?

主销内倾角和外倾角是汽车领域中常见的两个概念，它们分别指主销装在前轴略向内倾斜的角度和前轮旋转平面与纵向垂直平面之间的夹角。在汽车转弯时，前轮外倾角对汽车的转弯性能有着重要的影响，它能够提高前轮的转向安全性和转向操纵的轻便性。因此，外倾角通常被校正为一个约1°左右的外八字角度，以防止车轮满载时产生变形，从而导致车轮联接件损坏。

主销内倾角的作用是使前轮自动回正，使汽车在行驶过程中更加稳定。角度越大的主销内倾角，前轮自动回正的作用越强烈，但同时也会增加转向的费力程度，加速轮胎磨损。反之，角度越小的主销内倾角，前轮自动回正的作用越弱。一般来说，主销内倾角的范围在5°-8°之间，这个范围既能保证前轮自动回正的作用，又不会对转向造成太大的影响。

总的来说，主销内倾角和外倾角在汽车中扮演着重要的角色，它们的合理设置能够提高汽车的行驶稳定性、转向安全性和操纵性。因此，在汽车设计和维修过程中，我们需要根据具体情况进行合理的调整，以达到最佳的性能和安全性。