三缸发动机的怠速一般高于四缸发动机,怠速一般在850-900左右。
这是因为在运行状态下,三缸发动机存在先天性的运转平衡缺陷,每个缸都可以抵消活塞上下运动带来的震动。
为了提高乘坐舒适性,减少怠速状态下的发动机抖动,厂家会通过提高怠速来解决这个问题。
除了提高怠速,厂家还会增加平衡轴,使用双质量飞轮和更重的皮带轮来降低发动机抖动。
因此,现在的新款三缸发动机抖动不明显,但是怠速比四缸发动机高一点。
三缸发动机的怠速高并不意味着它一定不好,相反,它是为了提高发动机的乘坐舒适性。
在城市交通拥堵的情况下,三缸发动机的怠速可以更好地适应这种环境。
而在高速行驶时,三缸发动机的怠速也相对稳定,不会出现低速抖动的问题。
需要注意的是,怠速高并不一定代表发动机性能好。虽然三缸发动机的怠速高,但是其动力输出和燃油经济性并不一定比四缸发动机更优秀。
在购买车辆时,消费者应该根据自己的实际需求来选择适合自己的车型。
三缸发动机正逐渐成为未来汽车发动机的发展趋势。它具备体积小、重量轻的优势,同时也能够提升燃油经济性。接下来,我们将介绍一些具备三缸发动机的品牌。 首先雪佛兰的1.3T三缸发动机,搭载在开拓者车型上。这台发动机最大输出功率为158马力,匹配C
别克威朗2019款15s搭载的是1.0T的三缸发动机。这款发动机采用了高效低耗的组合,最大功率为92kW,最大扭矩为180Nm。由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm,因此威朗15s在起步和提速方面表现非常轻快。 与上一代15S车
现阶段,市场上多款车型都采用了三缸发动机技术,包括宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克01插电混动版、吉利缤越、缤瑞、博瑞GE、别克英朗的新款车型、凯越、阅朗、GL6、沃尔沃XC40插电混动版以及本田凌派等。三缸发动机,顾名思义,即