为什么禁止三轮车上路

为什么禁止三轮摩托车上路？

禁止三轮摩托车上路的原因有以下几点：

1. 车流量增多，交通事故频发。随着街道上来往的行人和车流量日益增多，交通事故也频繁发生。由于电动三轮的保护措施很差，一旦发生交通事故，对驾驶人的伤害是非常大的。

2. 电动三轮车不允许上路行驶。

在我国，电动三轮出现的时间并不是很长，国家还没有出台相应的标准，也就是说，现在的电动三轮车都是属于非法生产，按照规定是不允许上路行驶的。

3. 电动三轮车违规行驶太多。

电三轮用来载客、拉客，在没有办理和拿到相关证件前，这种行为就属于非法营运行为；另外，不懂交通法规，乱闯乱撞，这样的违规驾驶很容易造成交通事故，对他人的人身安全造成很大威胁。

4. 车型路权不确定。

根据规定，现在所有电动三轮车都被定义为机动车，所以按理来说都是应该走机动车道，但电动三轮车速度慢，走机动车道风险性大，而电动三轮车体积又大，如果走非动车道风险也很大，导致三轮车没有路权，因此一些大城市就直接禁止上路。

5. 驾驶人员不遵守交规。

电动车自上世纪末在中国诞生，一直就被视作草根行业，电动车也被视为可以“横冲直撞”的交通工具，一直以来都没有明确的强制规定限制，尤其是电动三轮和低速四轮车的使用者大都是上岁数的人，交规意识偏低。而现在新国标的推行，各地都在严查电动车违规行为，这也成为老年代步车不允许上路的原因之一。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条　驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

第十八条　依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。

非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。