凸轮轴是发动机的重要组成部分,如果损坏会出现一系列的现象。首先,在启动过程中,会出现曲轴逆转,进气岐管内会有回火的现象。这会导致汽车启动困难或者无法启动。其次,汽车怠速不稳,抖动严重,甚至会出现熄火的情况。最后,汽车加速无力,出现油耗高、尾气排放超标、排气管有难闻的黑烟排出。这些问题都是凸轮轴损坏的症状。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元,以便确定点火时刻和喷油时刻。如果凸轮轴位置传感器出现故障,会导致发动机启动困难或者无法启动,怠速不稳,抖动严重,加速无力,油耗高、尾气排放超标、排气管有难闻的黑烟排出等现象。因此,如果汽车出现了这些症状,需要及时检查和更换凸轮轴位置传感器。
sohc发动机是指其进气系统使用单顶置凸轮轴。在双顶置凸轮轴技术出现之前,这种设计被称为ohc,但由于当时没有单双之分,所以并未有专门的定义。单顶置凸轮轴设计将凸轮轴置于气缸顶部,直接驱动进气门和排气门,以控制阀门的开闭。这种设计通常在每气
气门传动组是汽车发动机的重要组成部分,主要负责控制进气门和排气门的开闭。其结构组成较为复杂,包括以下几个关键部分: 首先凸轮轴是气门传动组中的关键部件,通过其轮廓来控制进气门和排气门的开闭时刻和升程变化规律。对于下置凸轮轴式发动机,还可以驱
在汽车发动机外壳上,经常会看到SOHC、DOHC、OHV、OHC这样的字母组合,这些字母究竟代表什么意思呢? OHV(Overhead Valve)是指顶置气门底置凸轮轴,即凸轮轴布置在气缸底部,而气门则布置在气缸的顶部。这种设计在早期的发