行人保护装置是一种重要的汽车安全装备,能够有效地保护行人在汽车碰撞事故中的安全。其主要作用是通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故,然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离,从而当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时,能够获得更多的缓冲空间,避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。此外,车外行人安全气囊也是主动式发动机舱盖与安全气囊协作防护的重要组成部分。当与行人发生碰撞时,发动机舱盖尾部会自动抬起一定高度,同时隐藏在内部的安全气囊释放出来,包裹住了可能造成较大伤害的部分前风挡玻璃和A柱,从而达到更好的防护效果。
除了以上被动式保护,主动行人保护也是行人保护装置的重要组成部分。通过雷达、摄像头提前侦测行人,会将接收到的信号传至ECU,ECU判断后下达指令给执行机构,这时车辆会利用车内的声光提醒来警示驾驶员。如果驾驶员由于疲劳驾驶等因素没有做出任何应对措施,即将发生碰撞时主动刹车辅助系统会及时介入。但主动刹车辅助系统并不是立即刹停车辆,因为ECU会根据当前的车速和前后方的行驶状况综合考虑,以下达是减速行驶还是紧急刹停。
随着汽车技术的发展,越来越多的车辆配备了行人保护装置,这本是一种为了保护行人安全的设计。然而,对于许多雅阁车主而言,这种装置却带来了不少困扰。 雅阁上的行人保护系统会在受到撞击时自动弹起引擎盖,以减少行人受伤的风险。然而,这种灵敏的系统也会
本田雅阁8代在被动安全方面表现出色,配备了全面的安全气囊系统,为驾驶员和乘客提供了全面的保护。 首先,主副驾驶席的智能正面安全气囊在碰撞发生时能够分阶段爆发,根据碰撞的强度和速度进行智能调整,以达到最佳的保护效果。这种智能气囊设计使得气囊能
广州本田雅阁的安全性能十分卓越,其在多项安全测试中表现优异。特别是在第九代雅阁的碰撞测试中,它荣获了五星安全总分,具体得分为56.2分。 在全正面碰撞测试中,雅阁的A柱和B柱无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构发挥了出色的保护作用。同时,主副