行人保护装置是一种重要的汽车安全装备,能够有效地保护行人在汽车碰撞事故中的安全。其主要作用是通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故,然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离,从而当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时,能够获得更多的缓冲空间,避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。此外,车外行人安全气囊也是主动式发动机舱盖与安全气囊协作防护的重要组成部分。当与行人发生碰撞时,发动机舱盖尾部会自动抬起一定高度,同时隐藏在内部的安全气囊释放出来,包裹住了可能造成较大伤害的部分前风挡玻璃和A柱,从而达到更好的防护效果。
除了以上被动式保护,主动行人保护也是行人保护装置的重要组成部分。通过雷达、摄像头提前侦测行人,会将接收到的信号传至ECU,ECU判断后下达指令给执行机构,这时车辆会利用车内的声光提醒来警示驾驶员。如果驾驶员由于疲劳驾驶等因素没有做出任何应对措施,即将发生碰撞时主动刹车辅助系统会及时介入。但主动刹车辅助系统并不是立即刹停车辆,因为ECU会根据当前的车速和前后方的行驶状况综合考虑,以下达是减速行驶还是紧急刹停。
在汽车领域,车身的安全性一直受到消费者的高度重视。作为一家知名汽车品牌,金龙汽车在车身安全性方面表现出色,这主要得益于其先进的车身结构设计和材料应用。金龙车身采用了高强度钢材,这种材料具有卓越的抗拉强度和屈服强度,能够在碰撞时有效吸收能量,
行人保护装置的主要目的是降低因碰撞对行人造成的伤害。当汽车与行人发生碰撞时,前保险杠上的压力传感器会立即检测到碰撞情况,并在极短的时间内启动专门的抬升机构,将发动机舱盖抬起一定距离。 在行人头部或躯干与机舱盖发生撞击时,该装置能提供更多的缓
君威的行人保护系统不容易轻易触发。然而,当车辆行驶在崎岖不平的路面上时,行人保护系统有时会误触发,这反映出车辆电脑在判断事故程度上的智能性和准确性还有待提高。未来可能会对触发系统的弹出方式做出改进,从一次性装置转变为可重复使用的装置,以减少