宝马X1的Powershift是Getrag的产品,这个powershift是湿式双离合。
Trak的powershift可靠性和稳定性都相当不错。2020款宝马X1搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
宝马1.5升涡轮增压发动机的功率为140马力,最大扭矩为220牛·米,发动机最大功率转速为4600-6500 rpm,最大扭矩转速为1480-4200 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机功率为192马力,最大扭矩为280牛·米。发动机最大功率转速为5000-6000转,最大扭矩转速为1350-4600转。
这款发动机也配备了缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。2.0T前轮驱动车型采用7速动力换挡,四驱车型采用爱信的8AT变速器。四驱宝马X1配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。
宝马X1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。好了,感谢您的阅读。这个问题就到这里了。相信您已经对宝马X1的双离合是干式还是湿式有了更清晰的了解。
16款宝马X1并非后驱车型,从16款开始,宝马X1就已经转变为前驱车型了。这款车型是基于宝马的UKL前驱平台制造的,其底盘结构与之前的后驱版本有所不同。 16款宝马X1搭载了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压
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