nedc和wltc综合油耗哪个更准

在汽车领域，油耗是一个重要的指标，而客车油耗测试循环标准nedc和wltc则是两种不同的测试方法。从准确度来看，wltc更接近于实际油耗，而nedc更接近于实验室油耗。因此，如果要选择哪种测试方法，应该根据实际情况来决定。

首先，我们来看nedc。nedc续航测试方法包括4个市区循环、1个模拟郊区循环的工况。

其测试方法是将车辆放在滚筒台架上，和轮胎接触的滚筒带动电机用来模拟不同工况下的阻力，同时在车头使用鼓风机模拟气流、增加风阻，从而得出车辆的续航数据。然而，这种方法存在一些缺陷，如油耗不是太准确。

相比之下，wltc测试方法更加准确。在工况之中，除了没有周期间的加减速以外，测试的周期时间有延长1800s，因此提升幅度会更加理想一点。

同时测试的平均速度，从最初的每小时34公里，提升到每小时46公里，通过测试记录，就能了解到实际的耗油量。因此，如果想要更准确的油耗数据，建议使用wltc测试方法。

总的来说，nedc和wltc两者之间对比，nedc更接近于实验室油耗，而wltc则是接近于实际油耗。因此，在选择测试方法时，应该根据实际情况来决定。同时，我们也要注意到，测试方法的准确度对于汽车的使用和评价具有重要的影响。