发动机点火器的工作原理是什么？

发动机点火器的工作原理是根据信号发生器输入的点火信号，接通或切断点火系统的初级电路，使点火线圈的次级绕组产生点火高压。发动机的点火器通常安装在气缸上。

点火器损坏的原因可能有以下几种：1. 点火器保险丝熔断、2. 点火线圈损坏、3. 分电器故障或4. 电池缺电，这些都会导致点火失败。点火器失效的原因可能包括：

1. 使用点火器时，汽车突然熄火，无明显规律性。更换铂金后，故障消除或。一般点火器电路有假接触，电路损坏接地。
2. 跑了一会儿，车就不稳了，出来了。冷却一段时间后，恢复正常。铂金没有发现这种现象。一般点火器芯片有高速熄火现象，需要更换点火器。
3. 汽车在安装点火器之前是正常的。安装调试后，启动时怠速不稳，加油时发动机抖动严重，有时还伴有排气管射的现象。调整点火角度后，依然没有改善。一般传感器的红黑线是反的；
4. 寒冷天气用点火器启动汽车比较困难，用铂金可以正常启动，但用大车或牵引都可以启动。一般是传感器间隙太大。如果间隙正常，启动时观察电机能否正常转动。如果速度太慢，电机孔被扫，电池缺电，或者接地线没有正确接地。

以上是发动机点火器失效的一些常见原因。