雷克萨斯ls用什么悬架？

雷克萨斯LS采用的悬挂系统是多连杆独立悬挂。

这种悬挂系统的作用是连接车轮和车身，对汽车的操纵性和乘坐舒适性有着重要的影响。独立悬架和非独立悬架是常见的汽车悬挂系统，其中多连杆式悬架是双横臂悬架的改进产品，通过将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆，可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操纵性和乘坐舒适性。

雷克萨斯LS是一款豪华大型车，其车身尺寸为长5235mm、宽1900mm、高1450mm，轴距为3125mm。该车搭载了一台3.5升自然吸气发动机，最大输出功率为220kw，最大输出转速为6600rpm，最大扭矩为350 Nm，最大扭矩转速为5100rpm。同时，该车采用了混合喷射技术，并且铝合金气缸盖总成的使用，可以减轻发动机的重量，提高汽车的燃油经济性。

多连杆独立悬架可以提供更好的悬挂效果，使车辆在行驶过程中更加稳定，同时也能提高车辆的操控性。雷克萨斯LS的悬挂系统采用了这种先进的技术，使得车辆的行驶更加平稳舒适。此外，该车的车身尺寸较大，为乘客提供了宽敞的空间，同时也为驾驶者提供了更好的驾驶体验。该车的发动机采用了先进的混合喷射技术，使得燃油经济性得到了提高。

总之，雷克萨斯LS采用多连杆独立悬挂，能够提供更好的悬挂效果，使车辆更加稳定，提高车辆的操控性和乘坐舒适性。车身尺寸较大，搭载了先进的混合喷射发动机，使得该车在性能和燃油经济性方面都表现出色。如果您正在考虑购买一款豪华大型车，雷克萨斯LS是一个不错的选择。