12GR-FSE是一款基于后驱平台研发的发动机,由丰田生产,主要用于雷克萨斯的IS和GS车型。
这款发动机的排量为3.5升,最大功率为309马力(227kW)/6400rpm,最大扭矩为377牛·米/4800rpm。
它采用了进排气门双可变气门正时系统和可变进气歧管,其最显著的特点是D4-S直喷系统。这套系统采用了每缸两个喷油器的设计,其中一个类似于缸内直喷发动机,另一个像普通发动机一样位于进气歧管内。
这意味着这款V6发动机共有12个喷油器。这种设计的好处是可以使油气混合更加充分,发动机电脑会根据发动机负荷和工况主动切换供油正时,配合11.8的高压缩比,可以进一步提高油气混合和燃烧效率,从而实现更好的油耗表现。
强大的引擎与豪华舒适并存,这就是丰田汉兰达V6的代名词。这款汽车以其2GR-FSE型号,展现出了不凡的性能和特性。汉兰达以其宽敞的车身和创新的内部空间,为乘客提供了无比舒适的驾乘体验。它的豪华内饰设计,更是营造出了一种高级别的舒适氛围。 作
2GR-FSE是一款由丰田基于后驱平台开发的发动机,其排量为3.5L,主要应用于雷克萨斯的IS和GS车型。该发动机的最大功率为309马力(227kW)/6400rpm,最大扭矩为377N·m/4800rpm。值得一提的是,它采用了进、排气门
丰田V6发动机,作为一款典型的6缸动力装置,一直以其平稳性、耐用性和经济性为人们所熟知。其原理和特点体现在以下几个方面: 首先,它的平顺性和耐用性在丰田的多款车型上得到了体现,例如锐志、皇冠和汉兰达等车型搭载的V6发动机都备受好评。然而,这