近几年,各大车企纷纷向混动、纯电等领域发展,然而日产汽车在混动方面的表现却一直不如本田和丰田。近日,日产终于发布了轩逸epower,然而很多人对其了解甚少,因此,大家都想知道轩逸epower能否上绿牌。
根据国家相关规定,只有纯电动类汽车和插电式混合动力汽车才符合上绿牌的条件,而日产轩逸epower只是一款油电混合汽车,因此并不符合上绿牌的标准。
轩逸epower搭载了一台1.2L发动机和一台驱动电机。发动机不直接驱动车辆,而是为电动机供电,再由电动机驱动车辆行驶,这与理想ONE的增程式原理类似,但轩逸epower并不需要自己充电。
日产轩逸epower是否算是新能源汽车?从上述内容来看,它并不符合真正意义上的新能源汽车定义,只能算是一种特殊的混合动力汽车。
日产轩逸epower的优缺点是什么?
优点方面,最大的优势体现在动力和油耗方面。虽然搭载了小排量的自吸发动机,但在电机驱动下,官方0-100KM/H加速仅需9.8秒,NEDC百公里综合油耗仅有3.9L,表现优异。
缺点方面,首先是价格较高,比普通版车型高出1-3万元;其次是无法上绿牌,对限牌限号城市的用户不友好;最后,车型缺乏长时间的市场考验,消费者对日产的混动技术仍持观望态度,担心动力系统的使用寿命。
综上所述,日产轩逸epower在混动领域填补了日产的市场空缺,但能否在该领域站稳脚跟仍是未知数。
日产轩逸epower不可以上日牌,因为它的工作原理是发动机纯粹烧油,为驱动电机工作。 上绿牌的条件: 购买车辆为新能源车型即可上绿色牌照。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽
1、在指导价方面,轩逸电驱版e-POWER的起售价要比双擎版卡罗拉贵几千元。虽然价格稍高,但是轩逸电驱版e-POWER的油耗表现却非常出色,两台车的百公里油耗都在4L-5L之间。 2、总体来说,24万起售的东风日产轩逸纯电汽车值得购买。这款
日产e-power能否上绿牌? 根据国家的相关规定,只有纯电动类汽车以及插电式混合动力汽车才符合上绿牌的条件,而日产轩逸epower只能算是油电混合汽车,并不符合上绿牌的标准。日产轩逸epower搭载了一款1.2L的发动机以及一台驱动电机,