捷达品牌的第二款SUV捷达VS7近期上市,售价为106800至136800元,共有四款车型,其中最低配置为手动变速器,其余三款为自动变速器,起价为118800元。如果您在2020年5月30日前购买,可享受2000元现金折扣。
该车采用大众共享的EA211平台1.4T直喷式涡轮增压发动机,虽然性能水平只能在出差时评估,但燃油问题已基本解决,质量值得赞扬。虽然最大功率仅为110KW(150HP),但峰值扭矩250N·m的参数还不错,增压器仅能在1750~3000rpm范围内达到最大压力,属于较为普遍的水平。
日产和捷达都推出了第二款SUV产品VS7。在VS7正式发布前,尚难下定论,但我们可以比较两款车的差异,以确定哪款更值得考虑。个人更倾向于捷达VS7,它搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率150KW,峰值扭矩280nm,与6档手动和7档湿式双离合器变速箱相匹配,发动机技术来自宝马。此外,从getrak购买的双离合器变速箱主流车型仍是干式结构,而中华V7采用更高成本的湿式结构,显示了厂家的诚意。
建议购买顶配的VS7,它比雪佛兰探险家的低配更值得考虑。尽管探险家性能更强,但价格较高,没有必要以这个价格选择雪佛兰车型。选择顶级配置的捷达VS7比选择低配的雪佛兰车型更舒适。
在当今竞争激烈的汽车市场,各个品牌之间的较量可谓暗流涌动。不论是合资品牌还是自主品牌,轿车还是SUV,竞争都异常激烈。轿车作为最早进入中国汽车市场的车型之一,一直保持着明显的优势。首先,轿车在技术成熟度方面领先于SUV和MPV;其次,轿车的
捷达在2004年进行了重要的改型,推出了前卫、都市春天和伙伴三款车型。相比之下,2003年的车型使用的是类似于出租车的方尾灯设计,没有经过改进,因此不建议考虑2003年的车型。 春天和前卫车型都配备了195宽胎、电动后视镜、雷达、米黄色内饰
2000年款的捷达自动挡,在市场上展现出了其独特的魅力,但同时也存在一些不可忽视的短板。它所配备的变速箱技术并未过时,尽管只有四个前进档,但其性能却优于某些同级的4速自动挡。外观设计方面,新款捷达进行了诸多改进,如前格栅的网格化处理,以及前