宝马S58发动机有多喉设计吗

宝马S58发动机有多喉设计。

宝马是全世界第一个将多喉直喷技术引入量产的制造商。在后来的宝马M系列中，几乎无一例外地采用了这种技术。

所谓多喉直喷系统，简单来说就是一种独立节气门技术。在传统发动机中，空气经过空气滤清器后进入进气道，经过过滤后由节气门进入进气歧管，与燃油混合形成混合气，最后进入气缸燃烧。而多喉直喷技术则将空气经过空气滤清器后变为每缸一个独立的节气门，每个节气门上单独设置空气流量传感器，独立监控每缸的进气动作。同时，进气歧管内部会进行抛光处理，以降低进气阻力。此外，为了配合增加的进气量，供油系统也需要提高燃油压力及精确的燃油喷射量，以达到提高功率输出的目的。