汽车48v轻混的优缺点

汽车48v轻混系统是一种新兴的技术，它具有许多优点和缺点。首先，轻混车的优点之一是续航会更远，这是因为轻混系统可以将发动机的一部分动力通过发电机转换成电能并储存到蓄电池中，以供后续使用。此外，轻混系统还可以在发动机启停、起步、刹车等工况下进行优化，从而达到省油的效果。但是，轻混车的制造成本较高，这可能是其缺点之一。

轻混系统是一种将车用设备的标准电压提升到48V的技术，其思想来源于最传统的HEV混合动力车型。它是一种折中的解决方案，既包括带启停的动力系统，又包括高压混合动力。轻混系统可以提供额外的动力支持，使车辆更加省油，这是其最大好处。

目前的48V轻混系统有两种形式，一种是BSG电机，另一种是ISG电机。BSG电机是主流的搭载形式，主要起到辅助动力的作用，但在发电机协助输出时不能完全发挥，更多的体现在平顺性上。而ISG电机则更加明显，它取消了皮带，同时发电机的转子与发动机输出端直接相连，这样一来发动机就没有了额外的负载，能够更纯粹地驱动车辆行驶。

总的来说，轻混系统是一种有前途的技术，它可以在一定程度上减少汽车的油耗，提高续航能力。但是，制造成本较高，这可能是其缺点之一。汽车制造商需要权衡轻混系统带来的优点和缺点，以确定是否在新车型中采用该技术。