勒芒赛车有什么技术规格？

勒芒赛车具有独特的技术规格，它不仅需要是一台速度快的赛车，还需要兼顾稳定性和燃油经济性。为了适应Mulsanne赛道的超长直道，车厂需要制造一辆空气效应良好的赛车，同时又要具备节油的特点，以符合21世纪汽车发展的趋势。因此，许多车厂都将勒芒视为测试新车性能和耐力的场所。测试结果良好的车型还可以投入到更高级别的赛车中。参加世界汽车耐力锦标赛（World Endurance ChamPionship）的车型主要是C组运动原型（Sports Prototype）车，这种车可容纳两名驾驶员轮流驾驶。赛车可以分为两个级别：LMP和GT组。LMP根据速度和重量等因素又分为LMP1和LMP2，而GT组分为GT1和GT2组。LMP1和LMP2是专门为耐力赛打造的专业赛车，外观类似于方程式赛车，不会量产。奥迪R10和标致908都属于LMP1组，而LMP2只是发动机排量和车身尺寸有所不同，保时捷RS spyder属于LMP2组。LMGT1和LMGT2则是由市售超级跑车改装而来，规则基本与FIA GT1和GT2相同，GT1和GT2的区别在于发动机排量和车身尺寸有所不同。LMGT1最具代表性的是雪弗兰科尔维特C6R和阿斯顿-马丁DBR9，LMGT2则是以法拉利F430GT2和保时捷911GT3RSR为代表。

勒芒赛车的排量规定不超过3.0L，这是为了保证赛车的公平性。