轮边减速桥原理

侧面减速桥的工作原理可以分为以下几个步骤：

1. 1.动力从发动机通过离合器、变速器、分动箱传递给前后桥的主减速器；
2. 2.它从主减速器的输出端传到轮边减速器和车轮，驱动汽车；
3. 3.在这个过程中，轮边减速器的工作原理是降低主减速器传递的速度和扭矩，增大扭矩，然后传递给车轮，使车轮在附着于地面的反作用力下产生更大的驱动力。

具体来说，轮边减速器的作用是将主减速器传递的动力进行再次减速和增大扭矩，以提高汽车在路面附着力较小的情况下通过能力。通过降低主减速器传递的速度和扭矩，轮边减速器可以将动力更加有效地传递给车轮，从而提高汽车的驱动力。

总的来说，轮边减速桥在汽车行驶过程中扮演着重要的角色，通过减速器的工作原理，将发动机的动力传递给车轮，提高汽车的通过能力和驱动力。同时，轮边减速器也起到了保护车辆传动系统的作用，减少了传动系统的负荷。