4缸发动机点火顺序

四缸发动机的点火顺序可以是1-2-4-3或1-3-4-2，其中1-2-4-3是顺时针循环，1-3-4-2是逆时针循环。这个顺序是根据曲轴的旋转角度来确定的，因为四缸发动机在一个工作循环内需要依次点火，所以需要按照这个顺序进行点火，以保证发动机的正常工作。例如，在点火顺序为1-3-4-2的情况下，气缸1的进气门和排气门关闭，3缸的排气阀关闭，进气阀关闭，4缸的排气阀关闭，进气阀打开，2缸的排气阀打开，进气阀关闭。

影响四缸发动机点火顺序的因素主要有曲轴上的曲拐和气缸的排列方式。由于四缸发动机的1-4缸在曲拐的同一平面上，2-3缸在同一平面上，所以1-4缸总是能同时到达上下止点，反观2-3缸也是同样。在1缸点火后，1-4缸会转到下止点，因此此时能点火的只有2-3缸，所以才会出现1-2或1-3两种点火方式。

目前汽车上搭载的还是四缸发动机，除了直列式之外，曾经还出现过v4型发动机。虽然v4型发动机同样拥有v型发动机的优秀之处，但其成本比直列四缸要贵上不少，因为其配气机构需要使用两套，因此成本高。现在主要用于级别较高的摩托车。