铃木为什么退出中国市场?

铃木退出中国市场的根本原因在于其旗下车型数量较少，导致消费者选择范围有限。

随着中国汽车市场的不断发展成熟，消费者对于大空间车型的需求也越来越高。而铃木汽车主要推出的小型车只能满足城市代步需求，无法满足家庭用车的需求，因此铃木汽车在中国市场的销量逐渐下降，最终不得不退出。

铃木（SUZUKI）是一家日本汽车制造企业，成立于1920年，总部位于日本滨松。该公司在1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次进入中国市场，并在2012年11月5日宣布退出美国汽车销售市场，集中于摩托车销售业务。

铃木最初的业务并非汽车和摩托车，而是纺织机。后来，铃木开始研究并生产动力机械，为未来汽车开发打下了基础。

总之，铃木退出中国市场主要是由于其车型选择范围过小，无法满足消费者多样化的需求。随着中国汽车市场的日益成熟，消费者对于大空间车型的需求也越来越高，而铃木汽车未能及时调整产品结构，导致销量下滑，最终退出中国市场。