格特拉克的7速湿式双离合变速箱的寿命可以达到十万公里以上,前提是车主按时保养,平常不暴力驾驶。
严格来说,这个问题没有一个准确、一致、标准的答案,因为受太多的客观因素的影响,例如平常的行车路况、车主的用车习惯等等,都会严重影响变速箱的寿命。
不过有一点可以肯定的是,湿式双离合肯定比干式双离合更可靠,用起来更加稳定。
因为湿式双离合浸泡在油液当中,靠油液散热。干式双离合没有油液,离合器片直接与发动机飞轮接触,靠空气散热。
具体的差别,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
格特拉克的7速湿式双离合,格特拉克是一个变速箱的品牌。7速代表7个挡位。湿式双离合是一个变速箱的种类。
2015年下旬,加拿大麦格纳收购了德国格特拉克公司。所以现在更准确的叫法应该是麦格纳-格特拉克。
麦格纳是北美规模最大的汽车零件供应商,格特拉克公司是全球著名的变速箱制造厂商。
如果正确使用正确保养,那这款变速箱连续使用30万公里是不会出现问题的。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱受到了不少消费者和车企的欢迎。
双离合变速箱的结构与手动变速箱其实差不多,只是这种变速箱有两套离合器,一套是控制奇数挡的,另一套是控制偶数挡的。
双离合变速箱有干式的和湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油中,这种变速箱的换挡速度快,但是散热性能不好,并且能承受的扭矩也不是很大。
湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的换挡速度没有干式双离合变速箱快,但是散热性较好,能承受的扭矩也要比干式双离合变速箱大,并且可靠性和稳定性都是非常不错的。
双离合变速箱的换挡平顺性是不如AT变速箱和CVT变速箱的,干式双离合变速箱在遇到堵车路段时,还会出现过热现象。
AT变速箱的传动效率虽然不如双离合变速箱高,并且AT变速箱的换挡速度也不如双离合变速箱快,但是AT变速箱的换挡平顺性很好,可靠性和耐用性也要比双离合变速箱更好。
格特拉克,一家源自德国的知名传动系统制造商,生产的干式双离合变速箱在全球范围内得到了广泛应用和认可。其产品之所以备受推崇,主要归功于以下几个关键要素: 首先,格特拉克干式双离合变速箱以其卓越的品质著称。它的耐用性、高度的可靠性以及稳定的性能
格特拉克DCT变速箱是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商,拥有80年的历史,产品受到宝马、戴姆勒、雷诺、沃尔沃等知名品牌的认可。在2013年,德国格特拉克与东风公司合作,在武汉建立生产基地,主要生产低扭矩双离合变速箱,目标产能超过100
瑞虎7搭载了多种类型的变速箱,每一种都经过精心挑选,以确保最佳的性能和驾驶体验。首先手动挡版本采用了日本著名供应商爱信的精密传动技术,该技术以其出色的稳定性和耐用性而闻名,为驾驶者提供可靠的动力传输。此外,瑞虎7还配备了自主研发的CVT变速