兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是多少，底盘可以调高低吗？底盘高低升降和悬挂调节是一样的吗？

13cm，底盘可以调高低，底盘高低升降和悬挂调节不一样。

兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是13厘米，底盘是可以调节的，液压升降的话最高17厘米。要知道跑车是一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，跑车在设计之初就是为操控性而生，所以为了降低风阻，跑车的车身都非常低矮，因此底盘是比较低的。

扩展资料：

常见的百万以内跑车，保时捷911离地间隙为106mm，福特Mustang离地间隙为147mm，雪佛兰科迈罗最小离地间隙为120mm，奥迪TT的最小离地间隙为130mm，这些车型离地间隙均要高于70mm的铸铁材质减速带。

要知道装备空气可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化。

电脑会控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

总之，兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是可以调节的，最高可达17厘米。与悬挂调节不同，底盘高低升降是通过液压升降实现的。为了提高车辆的高速稳定性和通过性，空气可调悬架的车型会根据离地距离传感器的输出信号自动调节底盘离地间隙。跑车的底盘通常较低，因此需要考虑通过性时，可以调节底盘离地间隙来提高车辆的通过性。