三缸发动机和四缸发动机是汽车领域中两种常见的发动机类型。
三缸发动机由三个气缸组成,这三个气缸在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。
与之不同,四缸发动机是一种能够将一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。在当前节能减排的背景下,国内排放要求更加严格,因此新一代的三缸车既满足了排放要求,又满足了日常动力需求,成为各大车企的优选。
一般来说,单缸排量介于0.33L-0.5L之间,三缸车在2.0L或以内市场中的高效能和低油耗使其更具竞争力。
例如,全新一代的奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机,该发动机在8:1(高性能)到14:1(高性能)之间智能切换,动力和油耗都能达到最优。
此外,该发动机采用VCT独有多杆结构,能够抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH提升6%。
此外,该发动机还应用了10项前瞻性技术,其中包括ALiS 12V轻混能量管理系统,使用12V锂离子电池进行能源管理,减轻发动机运作负荷,科学提高燃油经济性。与之前的三缸发动机相比,它有了很大的改善。
一般情况下,汽车发动机以四缸和六缸为主,高端一些的车则会配置八缸甚至十二缸的发动机。然而,配置少于四缸的发动机,例如三缸发动机,却非常少见。这主要是因为三缸发动机运转时的抖动比较厉害,影响驾驶感受。但是,现在还是有少量的车型配置了三缸发动机
本田凌派作为一款紧凑型轿车,在市场上有着不错的口碑。尤其是它宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验,使其成为不少消费者的首选。那么,10万元左右的本田凌派是否值得购买?动力表现如何?1.0T三缸发动机到底是否抖动?接下来,让我们深入了解这些问题。
最近,我购买了一辆11万的本田凌派,搭载了一台本田的三缸发动机。经过一段时间的使用,我发现这辆车在高速公路上的表现非常出色。 在高速公路上,这辆车的油耗表现让我感到惊喜。我全程保持在100公里/小时的速度行驶,结果发现这辆车的百公里油耗只有