主动安全配置

现代途胜并没有采用AT变速箱，它使用的是7挡干式双离合变速箱。途胜的车身尺寸为长4475mm、宽1850mm、高1660mm，轴距为2670mm。途胜提供两种发动机选择，一种是2.0NU缸内直喷发动机，另一种是1.6Tgamma缸内直喷涡轮

林肯MKT在安全性能方面的亮点集中于其丰富且实用的主动安全配置与基础安全系统的全面覆盖，能从驾驶辅助到风险预警多维度保障行车安全。它搭载的盲点信息系统可实时监测车辆两侧盲区，减少并线时的碰撞风险；车道保持辅助系统能通过轻微转向干预矫正行驶轨

奇瑞汽车在主动安全配置方面与同级别车型相比处于领先水平，其配置丰富度、技术成熟度及普及性均展现出较强竞争力。从具体车型来看，奇瑞多款主力车型的主动安全配置不仅覆盖基础功能，更向高阶智能驾驶辅助延伸。 例如，艾瑞泽8基于全球NCAP五星标准设

荣威i5通过“基础电子稳定系统全覆盖+高阶智能驾驶辅助分层配置”的组合，构建了全面的主动安全防护体系。从入门款到高配车型，它以差异化的安全配置满足不同用户需求，为所有车主筑牢安全底线。 荣威i5全系标配了ABS防抱死、车身稳定控制（ESP）

全新荣威i5在高速行驶时的车身稳定性，是其整车设计、制造工艺与核心配置协同作用的直观体现。从底盘调校到动力匹配，从安全系统到细节工艺，多维度印证了其可靠的产品质量。这款车依托承载式车身的刚性基础，配合前麦弗逊、后扭力梁的悬挂组合，在高速巡航

荣威RX5自动挡在高速行驶时的稳定性表现优异，这是其广受用户认可的核心亮点之一。这款车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘组合，配合2708mm的长轴距，确保了车辆在高速行驶时的稳定性。此外，全系标配的ESP、牵引力控制、防翻滚稳定系统等

奇瑞瑞虎5x的安全性能在同价位小型SUV中表现突出，采用“基础配置全覆盖、高阶功能可选择”的设计思路，为不同需求的用户提供了可靠的安全保障。 从5.99万元起售的手动都市型到9.99万元的CVT新锐版，全系标配主/副驾安全气囊、胎压显示、博

日产贵士的制动系统参数包括制动器类型、驻车制动形式、轮胎规格以及关键性能指标等核心信息。具体来看，其前后制动器均采用通风盘式设计，这种结构能通过气流快速散发热量，保障连续制动时的稳定性；驻车制动为脚踩式，操作方式符合部分用户的使用习惯。轮胎

上汽大通汽车的安全性表现非常出色，其旗下多款车型在国内外权威碰撞测试中取得了优异的成绩，为驾乘人员提供坚实的安全保障。 例如，大家MIFA9同时通过了C-NCAP、EuroNCAP和ANCAP三大权威机构的五星碰撞安全认证。大家7在新版Eu

荣威06的安全配置十分丰富，其主动安全功能覆盖了日常驾驶的多场景风险防范需求。作为一款家用车型，荣威06在主动安全领域的配置颇具诚意，不仅搭载了基础的ABS防抱死、EBD制动力分配等核心系统，还配备了能实时监测前方车辆与行人的AEB自动紧急

捷途大圣的ESP故障灯亮起可能是由多种原因引起的，包括脚垫阻碍、驻车系统异常、传感器故障等。作为捷途大圣标配的主动安全核心配置，ESP系统通过车身稳定控制和牵引力控制等功能来保障行车稳定性。当ESP故障灯亮起时，通常意味着系统检测到异常信号

红旗H5在主动安全配置方面拥有诸多亮点，为驾乘者提供全方位的安全保障。它配备了交通标志识别、车道保持辅助、AEB主动制动等系统。其中，AEB主动制动系统能在危险情况下及时制动，避免事故的发生。自适应巡航系统可在0-150km/h的车速范围内

林肯轿车MKZ的安全配置极为丰富，为驾乘人员提供了全方位的保护。它标配了前排头部气囊（气帘）、后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊等多个安全气囊，能够在碰撞时为车内人员提供有效的保护。此外，MKZ还配备了车身稳定控制、制动力分配、刹车辅助等一系

日产老款车型在安全配置方面存在一些不足，主要集中在主动安全系统的覆盖度和智能化水平上。以轩逸经典为代表的老款车型，主动安全配置相对落后，未配备车道偏离预警和主动刹车等功能。这些功能在应对复杂路况时，能有效降低碰撞风险，而老款车型的缺失，使得

上汽大通8座商务车在安全性能方面表现出色，从车身结构到主动安全配置，全方位考虑了用户的乘车安全。这款车型采用超高强度承载式车身设计，通过大量高强度钢材的应用，能够在碰撞发生时有效维持乘员舱的完整性，为车内人员提供坚实的物理安全屏障。同时，它

理想L6配备了多种主动安全配置，构建了一个覆盖驾驶全流程的安全防护体系，确保驾驶者在各种场景下都能安心出行。具体来看，Pro版搭载了ADPro系统，该系统配备了地平线征程6M芯片，算力高达128TOPS，主要聚焦于高速场景。它支持高速导航辅

红旗车在同级别其他品牌车辆中，安全性优势主要体现在主动安全配置的丰富度和被动安全结构的硬核实力两大方面。 在主动防护方面，红旗旗下多款车型如HS3、HS5等均搭载了倒车车侧预警、盲点监测、车道偏离预警等实用功能。这些功能不仅覆盖了日常驾驶的

艾瑞泽8的轮胎抓地力表现可圈可点，不同配置车型通过差异化轮胎规格与安全系统加持，兼顾了家用实用性与操控稳定性。作为奇瑞技术导向的代表作之一，艾瑞泽8 2025款针对不同车型匹配了精准的轮胎方案：1.6T卓越版搭载215/50R17规格轮胎，

从车辆安全性对比来看，奇瑞与大众各有优势，其中奇瑞部分车型在车身结构安全上表现更为突出。奇瑞旗下的瑞虎9采用了“笼式吸能太空舱”结构，车身高强度钢材占比高达85%%，在碰撞防护能力方面表现出色；艾瑞泽5则通过车身结构加固搭配ABS、ESP等

林肯航海家通过全系标配L2级驾驶辅助系统及丰富的主动安全配置，为行车安全构筑了坚实的防线。其核心主动安全配置覆盖预警、干预和感知监测三大类，确保在各种驾驶情况下都能提供全面的安全保障。 首先，林肯航海家全系标配了前方碰撞预警、主动刹车、车道