行车阻力什么意思

行车阻力是指汽车在行驶过程中所遇到的阻力，包括滚动阻力、加速阻力、坡度阻力和空气阻力。其中，滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下都存在，而坡度阻力和加速阻力仅在特定行驶条件下存在，例如在水平道路上等速行驶时就不存在这些阻力。

滚动阻力的成因是在车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生法向、切向的相互作用力以及相应的轮胎和支承路面的变形。轮胎的变形会导致弹性迟滞损失，从而产生滚动阻力。在实际中，滚动阻力系数f用来表征滚动阻力的大小，它受多种因素影响，例如路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压等。

加速阻力是指汽车在加速行驶时需要克服的质量惯性力，包括平移质量和旋转质量的惯性力偶矩。一般情况下，旋转质量的惯性力偶矩会被转化为平移质量的惯性力。

坡度阻力是指汽车在行驶过程中受到的重力沿坡道的分力。根据我国的公路路线设计规范，不同等级的公路坡度阻力有所不同。

空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力两部分。作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向的分力称为压力阻力，而摩擦阻力是由于空气的粘性在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力。

通过以上介绍，我们可以更好地理解汽车行驶过程中的阻力，以及不同阻力的成因和影响因素。了解这些知识有助于我们更好地了解汽车的性能和驾驶体验。