汽车车门凹陷无损修复

车门凹陷修复是汽车维修中常见的问题之一，目前主要分为两种方法：顶翘式和拉拔式。

一、拉拔式

1. 首先，将热熔胶棒插入胶枪后部，加热至最高温度，并预热3-5分钟，待热熔胶完全融化后，选择合适的牵引垫片，涂满熔化的胶。

2. 根据凹痕的直径，选择合适的牵引垫片，将其粘贴在车门上，注意用力点的位置，然后轻轻按压。

3. 等待5分钟后，使用拉力锤将中心孔对准牵引垫片的轴套，均匀用力将垫片拔出。

4. 通过这种方式，凹陷部分会逐渐恢复原状。如果凹陷处仍然不理想，可以重复上述步骤。但是，对于一些较为复杂的凹陷，仅仅使用拉拔法可能难以完全恢复车门的状态，需要使用顶翘式方法进行修复。

二、顶翘式

1. 顶翘修复需要从车门的反面进行施工，需要拆卸车门内饰板，找到门板上固定的螺丝并拆下。

2. 使用慎拿固定杆将门板固定好，然后使用杠杆工具将凹陷部分顶出，直至钣金恢复到车漆的弧度。

3. 如果出现凸起的地方，可以使用橡胶锤子和特质木笔轻轻敲打，直至凹陷部分融入车漆。

4. 对于一些特殊的凹陷，或者凹陷面积过大的情况，需要拆卸车门并分离车门与叶子板的油漆。首先用胶布将车门边缘与车门前面的叶子板边缘贴住，防止车门与叶子板的油漆擦伤。然后用毛巾包裹车门脚链，避免划伤油漆。

5. 拆下门板与车体之间的螺丝，将门板与车体直接的线束拆开，然后将门板与车体之间的螺丝拧下，分离车门并固定在架子上。这样可以更加灵活地进行修复，降低修复难度，提高修复速度。

总之，拉拔式和顶翘式是目前常见的车门凹陷修复方法，根据实际情况选择合适的修复方式，可以使车门恢复原状。