1、动力电池高压电缆:即连接动力电池到高压盒之间的线束。电机控制器电缆:即连接高压盒到电机控制器之间的线束。快充线束:即连接快充口到高压盒之间的线束。慢充线束:即连接慢充口到车载充电机之间的线束。
2、车载网络线束是由CAN-H和CAN-L组成,双绞线可以防止电磁干扰,因为双绞线在传输信号过程中,可以同时受到干扰,电压同时发生变化,CAN-H和CAN-L的电压差不会发生变化。
3、纯电动汽车的高压线束中,通交流电的是电流方向随时间作周期性变化的电流。
4、国际上规定汽车高压线束的颜色为橙色;对充电线束颜色没有要求。
5、电动汽车慢充线束使用频繁基本不需要检查。根据查询相关资料信息显示电动汽车慢充线束的使用频率非常高,但是由于它的结构和材料非常稳定,不需要定期检查。
6、电动汽车的充电线束只负责给电池充电。从经过的电流区分:电动汽车的电流>传统汽车高压线的电流。从经过的电压区分:传统汽车高压线的电压>电动汽车充电时的电压。从成本上讲:电动汽车充电线成本>传统汽车的高压线成本。
电动汽车如何充电又快又省?这是一个车主们普遍关心的问题。有观点认为,开车前热车或者使用他人使用过的充电桩可以加快充电速度,但这些说法是否准确呢?让我们来请教一下小星博士,看看他的专业分析吧! 热车和热桩的影响:电动汽车在行驶一段时间后,电池
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