以比亚迪的DM-i插电混动车型为例,该车具备EV纯电动和HEV混动两种模式,可以通过驾驶模式调节旋钮进行切换,一般位于车辆换档位置的左下方杠杆。
在EV模式下,车辆将首先由电机驱动。当电池电量下降到一定程度时,发动机会开始为电池组发电。即使车速达到60km/h,也基本由电机驱动。
切换到HEV模式时,车辆会根据当前工况自动切换工作模式。当车速较低时,发动机发电供电动机驱动车辆。当车速较高时,它会切换到并联模式,即发动机和电机一起驱动。
插电式混合动力汽车在滑行或制动时,车辆会将动能转化为电能,为动力电池组充电。即使车辆处于静止状态,只要检测到电池组处于供电状态,发动机也会对其进行充电。
因此,不充电的插电式混合动力汽车也是可以行驶的。然而,需要注意的是,当插电式混合动力汽车不充电而只烧机油时,车辆不仅会消耗更高的油耗,而且续航里程也会降低。为了获得最佳的用车体验,建议您给车辆充电。
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