近日,我们从江淮商用车获悉,全新瑞风M5柴油版将于11月正式上市。该车将换装全新的国六排放标准2.0T柴油发动机,这将改善瑞风M5系列只有国V车型在售的现状。
作为江淮商用车旗下的一款中型MPV,目前在售的瑞风M5提供2.0T汽油和1.9T柴油,但两款发动机的排放标准均为国V,因此不会在国六地区销售排放标准。作为全新瑞风M5最大的提升,新车将换装全新的2.0T柴油发动机,可满足国六排放标准。官方并未透露该车的更多信息,但以搭载2.0T柴油发动机的全新瑞风M4为参考,该发动机最大功率110kW,峰值扭矩360Nm,高于现款瑞风M5搭载的1.9T柴油机的8 kW 和50Nm。预计全新瑞风M5的外观和内饰设计不会有大的调整。但按照惯例,车尾会出现“2.0CTI”的标识,代表着其2.0T柴油国六车型的身份。
国一、国二、国三、国四以及国五,这些术语代表了我国在不同阶段对机动车排放标准的要求。从2001年起,我国开始实施国一标准,此后每隔几年就会更新一次标准。这些标准的制定主要是为了降低汽车尾气对环境的影响,从而保护环境和公众健康。 国一标准于2
在轻卡领域,东风和重汽都是享有盛名的汽车品牌,它们以优良的质量和口碑赢得了市场的青睐。面对轻量化与国六排放标准的双重挑战,两品牌在产品设计与功能配置上均做出了相应的调整与优化。接下来,我们以东风凯普特K6智悦版轻卡与重汽HOWO悍将科技版轻
国一、国二、国三、国四、国五以及国六的字母标识分别为国I、国II、国III、国IV、国V、国VI,这些标识采用的是罗马数字。这些标识分别代表了我国在各个阶段对机动车排放标准的要求。 对于符合国一、国二等排放标准的车辆,通常会贴上对应的绿色环