曲轴箱强制通风系统的结构及工作原理是什么?

曲轴箱强制通风系统的结构及工作原理是将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧。该系统有两种工作模式：自然通风和强制通风(PCV)。自然通风是通过挺杆室和抽气管将曲轴箱内的气体吸入进气管，而强制通风则通过连接管将混合气引导到进气管的适当位置，再返回气缸重新燃烧。这种方式可以避免空气污染，同时具有环保的功能。

曲轴箱通风系统的组成包括曲轴箱通风阀、曲轴箱通风管和曲轴箱通风管路。曲轴箱通风阀用于控制曲轴箱内的气体流动，防止废气泄漏和污染环境。曲轴箱通风管连接曲轴箱和进气管，将曲轴箱内的气体引导到进气管进行燃烧。曲轴箱通风管路则是连接曲轴箱通风阀和曲轴箱通风管的管道系统。

曲轴箱通风系统的工作原理是当发动机工作时，曲轴箱内的气体经过挺杆室和抽气管被吸入进气管，而新鲜空气则经气门室罩上的小空气滤清器进入曲轴箱。在强制通风模式下，曲轴箱通风阀会将混合气通过连接管引导到进气管的适当位置，再返回气缸重新燃烧。这种方式可以有效地避免曲轴箱内的气体泄漏，同时保证发动机的正常工作。

总之，曲轴箱强制通风系统的结构及工作原理是将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧。该系统具有自然通风和强制通风两种工作模式，通过曲轴箱通风阀和曲轴箱通风管实现气体的流动和控制。该系统不仅可以避免空气污染，还具有环保的功能，保证发动机的正常工作。