发动机怠速转速高是什么原因造成的?

发动机怠速转速过高可能由多种原因造成，包括进气管漏气、节气门卡滞、关闭不严、怠速控制阀故障、水温传感器故障、进气系统漏气、空调开关、动力转向器压力开关故障等。

在正常情况下，发动机的怠速控制阀的开度与进气量遵循一定的函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。然而，积碳存储过多也是导致怠速转速过高的一个常见原因。

冷车启动时，转速高也是正常的，但如果在热车后仍保持在1000转以上，就需要调整怠速。对于汽油车，怠速过高可能是进气通道有漏气现象，怠速阀漏气，或者怠速马达调节不灵。而对于柴油车，供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。随着喷油系统的使用时间增长和老化，各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。

怠速过高也可能导致发动机抖动和功率下降。因此，当发现发动机怠速转速过高时，应及时检查并排除故障，以保证发动机的正常运行。需要注意的是，以上故障均与进气系统相关，因此检查进气管路、节气门、怠速控制阀和水温传感器等部件是排查问题的重要步骤。