N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
D前进档是正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
S挡是一种运动模式,在激烈行驶或超车时可以使用。L挡是低速档,在下长距离斜坡时,这个档位的重要性就出来了。
S档在超车爬坡时使用,L挡一般用在下坡路段或者下长距离的斜坡时使用。这就是1档,此档时,变速箱就在一档。其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等),还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等。
总的来说,S挡是运动模式,在激烈驾驶或超车时使用。L挡是低速挡,这个挡位可以在爬坡或下一些陡坡的时候使用。大部分自动挡汽车都有S挡,只有部分自动挡汽车有L挡。
CVT无级变速箱在稳定性方面表现优异,与双离合设计相比,它能够实现连续无级变速,确保传动系统与发动机的最佳配合。这种变速方式非常流畅,几乎感觉不到任何顿挫,这是因为CVT的速比是可以连续调整的。 CVT变速箱在实际驾驶中表现出色,主要因为它
CVT,即连续可变传动,是一种独特的自动挡变速器。它与传统的自动挡变速器相比,采用了可变齿轮变速技术,从而实现了无级变速的效果。CVT无级变速器的工作原理是通过无级变速带,将发动机转速与车速之间进行连续而平滑的调节。相较于传统自动挡变速器,
CVT无级变速器确实有不少优势。首先平顺性好,换挡过程自然流畅,没有顿挫感,动力输出持续顺畅,为您带来舒适的驾驶体验。其次,它能根据发动机的工作状态智能选择最佳传动比,燃油经济性出色,大部分CVT变速箱的传动效率可达到90%至97%,这使得