路虎揽胜系统浓度过稀缸组1和缸组2是什么互相求帮助

路虎车型一般采用的是v8发动机，当三元催化器故障时，会导致怠速时系统过稀。这时，可以更换气门室盖废气阀或更换空气流量计来解决问题。如果出现氧传感器或三元催化器中毒引起发动机混合气过稀或过浓故障，建议修复或更换三元催化器后故障就会消失。

此外，节气门位置传感器电压及节气门位置角度在怠速时刻是否归零，水温传感器电压信号是否漂移时间过长，以及点火时间是否正常和点火正时是否正常也会影响故障的出现。不过，通常情况下，这些故障是由于人为改变喷油压力大小或真空管路泄露、火花塞间隙过大引起的。

那么，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？建议您到专业4s店面进行检测，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。车辆故障涉及人身安全，望您重视。

以上是对路虎揽胜系统浓度过稀缸组1和缸组2问题的解答，希望能对您有所帮助。如果还有其他问题，可以搜索“汽车大师”获取一对一解答服务。