百检汽车零部件检测中心:轮胎检测依据什么标准?轮胎检测怎么检测?

轮胎检测是汽车维护中至关重要的一项工作，它关乎到驾驶安全和车辆性能。在进行轮胎检测时，需要依据一定的标准来进行。那么，轮胎检测依据什么标准呢？轮胎检测又该如何进行呢？下面，我们来详细了解一下。

首先，胎压检测是轮胎检测的一项重要内容。通过胎压表检查四个车轮及备胎的气压是否在规定的范围值内，这是非常必要的。每辆汽车身上都有厂家给予该车辆的标准胎压值，大多数车型的标准胎压值都会标注在驾驶车门侧面处，但也有部分车型例外。

其次，轮胎花纹深度检查也是非常重要的。如果轮胎花纹小于6mm或已磨损到提示线之下，则需要尽快对轮胎进行更换。这是保证行车安全的基本要求之一。

此外，汽车年审也需要进行尾气检测。如果尾气检测不合格，就必须修复并重新检测。同时，如有违规行为未及时处理，年审也会不合格。

在进行轮胎检测时，胎压是严格意义上的轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压的标签，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。

轮胎会根据平衡检测结果分为A、B、C三个等级，C品就是不合格品。因此，我们建议每月至少检测一次胎压，以此保证标准胎压才是最安全的。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看。