在SAE(国际汽车工程师协会)发布的《SAE驾驶自动化分级》中,除了L4级自动驾驶,还有其他5个等级。
1. L0:驾驶员完全掌控车辆,无任何自动化能力。
2. L1:自动系统有时能辅助驾驶员完成某些驾驶任务,如高速自动巡航(自动识别所在车道)和一些驾驶辅助功能。
3. L2:自动系统能完成某些驾驶任务,但驾驶员需监控驾驶环境,准备随时接管。如自动泊车、自动跟车等功能,但普及度较低。
4. L3:自动系统既能完成某些驾驶任务,也能在某些情况下监控驾驶环境,驾驶员需随时准备接管。在这个等级下,驾驶员仍需保持警惕。
5. L4:自动系统在特定环境和条件下能完成驾驶任务并监控驾驶环境,驾驶相关的任务和人无关系,但驾驶舱仍需保留人为控制操作。
6. L5:自动系统在所有条件下都能完成驾驶任务,驾驶员可作为乘客。方向盘、油门刹车等操作取消,但有紧急停止按钮或操作。
属于L4级别的自动驾驶汽车属于高度自动驾驶,一般无需人类干预。这种车辆可以在特定地图工作,实现完全自动驾驶,但驾驶区域相对固定,车辆车速不能超过一定值,并需实时更新的道路信息数据支持。它能实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行场景。
L4级自动驾驶,属于“高度自动驾驶”。除某些特殊情况,一般无需人类干预。依靠特殊地图工作的自动驾驶汽车属于4级自动驾驶,只要是有地图的地方,这类汽车都能实现完全自动驾驶,而无需人类干预,但并非在任何地方都能自动驾驶。以下是自动驾驶的相关介绍
在汽车领域,L4级别的自动驾驶是指高度自动驾驶。这种驾驶方式能够实现驾驶全程无需驾驶员进行任何操作,但仍然会存在一些限制条件。例如,车辆的车速不能超过一定的限制,并且驾驶区域相对固定。为了实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场
L4级自动驾驶是“高度自动驾驶”。一般情况下,无需人类干预,但依赖特殊地图工作的自动驾驶汽车属于4级自动驾驶,只要是在有地图的地方,这类汽车就能实现完全自动驾驶。然而,这并不是在任何地方都能实现自动驾驶,也有一定的限制条件,比如限制车辆车速