自动挡的L档代表低速挡,也被称为低速前进挡。
在L档时,变速箱会保持在1档,使动力输入与输出的转速比调整到低速高扭矩,从而获得强劲的牵引力。这个档位通常适用于陡坡路面和长坡爬升时,让发动机保持高扭力进行制动或加速。需要注意的是,L档并不适用于所有路况,只有在特定情况下才需要使用。
在一些中低端的自动挡车型上,L档是一个非常有用的挡位。与手动挡车型上的1挡功能类似,从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作,行驶中就可以推动挡杆挂入L挡。L档位可以提供强大的牵引力,适用于陡坡路面和长坡爬升时,让发动机保持高扭力进行制动或加速。但是,在一般的城市道路行驶中,使用L档会降低车速,增加油耗,因此并不建议频繁使用。
总之,自动挡的L档是低速挡,适用于陡坡路面和长坡爬升时,让发动机保持高扭力进行制动或加速。在特定情况下使用L档可以获得更好的牵引力,但是需要注意不要频繁使用,以免影响行驶安全和油耗。
自动挡L档是什么档? 自动挡L档是指低速档,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档,作用是限制自动换档的范围,增加扭力,输出较大力矩,适用于爬坡时使用。 在自动变速器处于S位或L位时,可利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。下
自动挡L档是指低速档位。在爬坡时,L挡可以限制汽车的档位,使得汽车在下坡时利用发动机的制动效果,避免驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热而产生危险。L挡的英文是LOW,意味着低速的、慢速的。一般只有中低端自动挡车型才有L挡,因为这些车型的自动变
自动挡汽车的L档,通常被称为低速档,是专为需要更大扭矩和更低速度的情况设计的。这个档位在CVT无级变速箱上尤为常见,因为CVT变速箱采用钢带换挡,与传统的齿轮式变速箱在传动方式上有所不同。为了弥补这种传动方式在低扭矩方面的不足,L档应运而生