发动机回火,又称“倒灌”,是一种燃烧异常现象,表现为燃烧后的混合气在排气冲程前后没有及时排出燃烧室,而是通过进气门跑到进气管点燃了部分新鲜混合气,并伴有“砰砰”的异响。回火实际上是指进气管回火,其原因大多是混合气过稀、点火时间过早、气门关闭不严。节气门急速开大时,会有大量空气高速流经汽化器,而汽油流动性比空气差,不能及时由喷管喷出相应的量与空气混合,因而使混合气变得较稀。
造成回火的原因很多,例如混合气过稀、点火时间过早、气门关闭不严等。如果您的汽车出现回火现象,建议检查正时是否正确。
为避免回火现象的发生,建议定期检查和维护汽车的燃油供应系统,确保混合气的浓度和点火时间的准确性,以及气门的密封性。这将有助于保证发动机的正常运行,并延长汽车的使用寿命。
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