中保研碰撞测试是评估B级车安全性的重要标准,截取榜单前30名车型来看,共有16款SUV车型上榜,所占比例最高,达到53%,轿车次之,上榜13款,占比43%。其中,荣威iMAX8作为唯一一款MPV车型上榜,位列MPV车型安全碰撞得分之首,堪称是此次中保研碰撞测试榜单中的黑马车型。
在中保研碰撞测试排名前五的车型中,奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽表现突出。值得一提的是,TNGA架构下的丰田车型在安全性方面表现优异,无论是在正面碰撞、侧面碰撞还是严苛的小角度碰撞测试中,凯美瑞都是中保研碰撞测试成绩靠前的车型之一。
总结来看,中保研碰撞测试榜单前30名车型中,SUV车型占比最高,轿车次之,而MPV车型仅有荣威iMAX8一款上榜。其中,奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽表现突出,而凯美瑞作为一款丰田车型,在各项碰撞测试中均表现优异。
3月19日,中保研成绩新鲜出炉,上汽大众朗逸新锐荣获燃油车最佳成绩,成为继ID.4X后大众又一款安全爆表的车型。这款车型不仅外观上迎合了年轻群体的审美,而且在性价比方面也表现出色,真正做到了“降价不减配”,给予消费者以实惠。 在中保研C-I
本田飞度在中保研的碰撞测试中表现出色,综合得分率达到87.8%,达到了CNCAP的“五星级”标准,展示了其卓越的安全性能。在乘员保护评价中,得分率达到了87.55%,而在行人保护评价中则为77.85%。值得一提的是,飞度在主动安全评价方面得
我并不认为特供车就等于不安全,从产品设计上来看,特供车依然需要合资双方投入大量的资源进行产品测试,安全与否不应仅凭主观判断。中保研最近的一次碰撞测试,再次验证了我的这一观点。本田凌派作为一款现象级的“中国特供车”,在大受欢迎的同时,也成为了