大众cc底盘高度空车底盘180mm,最低底盘高度120mm。
底盘更多介绍如下:1、悬架:大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架,和途观L一致,整体调校偏重舒适性。悬挂的形成较长,具备不错的韧性,经过颠簸路面时回弹较为利落,面对较大起伏路面时也能拽住车身,保持较好的稳定性。2、有效抑制侧倾:在高速过弯情况下,悬挂的支撑也比较到位,能有效抑制侧倾。大众cc麦弗逊式前悬架的下控制臂采用了钢板冲压工艺,在保证承受载荷性能的前提下,较好地降低了制造成本。3、前悬架轴承座采用的是铝合金材质:相比铸铁材质,在轻量化方面有更好的表现,降低了前悬架簧下质量,提升响应性能。柯迪亚克前悬架结构和制造工艺与同尺寸、同平台的途观L保持一致,两者前悬架部件有着较高的通用率。
在汽车的诸多性能指标中,底盘是至关重要的一个环节,它直接关系到车辆的操控性、舒适性和安全性。作为一款备受关注的SUV车型,探岳的底盘表现自然成为了众多消费者关注的焦点。 探岳采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,这是一种在众多
长安逸动作为长安汽车旗下的一款热门车型,备受消费者关注。了解其质量状况并判断其好坏,能够帮助消费者做出更明智的购车决策。从整体来看,长安逸动在多个方面表现出色。 首先,长安逸动搭载了多种发动机,以满足不同消费者的需求。常见的有1.6L自然吸
汽车大修是一项重要的维修工程,对于车主和维修人员来说,准确判定是否需要大修至关重要。这不仅关系到维修成本,还影响着车辆的后续使用性能和安全性。 首先,发动机作为汽车的核心部件,其状况是判定大修的关键因素之一。当发动机出现严重磨损时,例如气缸