车里紫外线较强,汽车普通玻璃只能阻隔19%左右的紫外线。因此,我们需要采取一些措施来减少紫外线的伤害。
一种有效的方法是贴能隔紫外线的防爆膜。这种膜的隔热率是普通色膜的四五倍,能阻隔90%以上的紫外线辐射。通过贴膜,车内温度及皮肤炽热感明显降低,同时还能保护仪表台,车内饰品不易褪色老化,并能减少空调启动次数,省油省电。
另一种方法是戴太阳镜或穿长袖衬衫。这可以减少紫外线辐射,同时保证驾驶安全。太阳镜需要有品牌保证,清晰度要高,能准确识别不同颜色的信号灯,即必须适合驾车使用。穿着长袖衬衫也可以保护皮肤免受紫外线伤害。
车里紫外线确实较强。汽车普通玻璃只能阻隔19%左右的紫外线,而贴了防紫外线的防爆膜后,其隔热率能达到普通色膜的四五倍,能有效阻隔90%以上的紫外线辐射。贴了前风挡膜后,车内温度及皮肤的炽热感明显降低,同时还能保护仪表台,防止车内饰品褪色老化
车内的紫外线强度通常较大。普通汽车玻璃只能阻隔约19%的紫外线,而贴上防紫外线的防爆膜则能阻隔90%以上的紫外线辐射。 车内紫外线的来源多样。汽车玻璃能够阻挡大部分UVC和部分UVB,但UVA仍能进入车内。此外,车内装饰材料中可能含有紫外线
车辆内部的紫外线强度其实并不如外界想象的那般强烈。然而,为了保护乘客和车内的物品,我们有几招应对策略: 1. 防紫外线玻璃与贴膜: 普通汽车玻璃仅能阻挡大约19%的紫外线,而采用防紫外线防爆膜的车辆则能提升隔热性能,其隔热率是普通膜的4-5