发动机废气大的处理方法如下:
1、如果喷油器工作不良,会导致柴油发动机冒黑烟,可以采用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象会减轻或消失,需要更换喷油嘴。
2、如果供油提前角调整不当,会导致后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟,应把供油提前角调大到适当位置,进行调整。
3、如果喷油泵供油量过大,会导致冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大,可用断油法检查,当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器工作正常情况下,可断定该缸油量过大,应将该缸供油量适当调小,更换喷油泵。
4、如果空气滤清器堵塞,会导致柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油,没有足够的空气与之混合,柴油不能充分燃烧,产生黑烟,需要更换空气滤清器。
5、如果柴油发动机负荷过大,车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟。
6、如果柴油质量不好,使用劣质柴油或柴油中含有其他杂质燃油,会使燃烧不充分而排黑烟,需要更换优质柴油。
发动机废气大是许多车主会遇到的问题,处理方法多样。首先喷油器工作不良,例如雾化效果差或滴油,特别是柴油发动机在低速时更为明显,转速低时冒烟严重,此时可以采用单缸断油法逐缸查找问题,发现异常后更换喷油嘴。 供油提前角调整不当也会导致废气大,供
柴油发动机废气过大是一个常见问题,需要采取适当的措施进行处理,以确保发动机正常运行。以下是几种有效的处理方式: 首先,需要更换发动机喷油嘴。如果喷油嘴老化或损坏,会导致燃油喷射不均匀,从而产生过多的废气。 其次,可以通过调节发动机的供油提前
发动机废气过大是许多车主可能遇到的问题。要解决这个问题,下面是一些处理方法。 首先,如果喷油器工作不良,比如雾化不好或滴漏,这在柴油机低速时尤为明显。可以通过单缸断油法逐缸排查,发现问题及时更换喷油器。 其次,供油提前角调整不当也会导致废气