汽车轮胎更换有什么标准吗

更换轮胎的标准有多个方面需要考虑。

首先，从技术标准来看，当胎纹沟槽小于1.6毫米时，应更换轮胎。耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起。如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎，会导致雨天牵引力和制动力突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。

其次，里程标准也需要考虑，一般结合路况，3-5万公里更换一次比较合适。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。

另外，时间标准也是需要考虑的因素，一般5-8年为宜。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年。此外，承重负荷标准也是一个重要的考虑因素，承重轮、驱(制)动轮需要优勤换原则。最后，胎面标准也需要考虑，胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎；胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。