e3是mitsubishi三菱的EVO进化3代。它是toyota丰田生产的老式跑车,也是卡罗拉花冠的第一款原型。而FC则是mazda马自达的双转子发动机跑车的别称,外号叫做“双子星”的RX-7。
以下是关于e3的简介:
1、外观:
不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。换言之,在增加下压力及大幅改善空气力学的目标下,得以因应更高速的挑战。前下巴左右两侧多设了进气孔以改善刹车系统的冷却性。后尾翼加大至与车体同宽,以确保更佳的下压力。
2、配置:
基于WRC挑战之考虑,必须备有更充足的动力不可。因此,首先就是改良活塞,使压缩比由原来的8.5提高为9.0,并将涡轮形状重新设计,提高在高转速域时的动力表现。再者,排气系统管径加大,以降低回压,使得马力增加10匹而达到270匹。其以2.0L的排气量发挥出270匹的动力。
三菱evo的全称是MitsubishiLancerEvolution,其读音为[ˌmɪtsʊˈbiːʃiˈlɑːnsə(r)ˌiːvəˈluːʃn]。 三菱evo是一款极具代表性的高性能车型,最初在1990年代初面世,是日本涡轮增压跑车的标
三菱EVO一直以来都是汽车爱好者们心中的传奇车型,其在驾驶性能和改装潜力方面展现出了令人瞩目的优势。 在驾驶性能方面,三菱EVO配备了强大的四驱系统,这使得车辆在各种路况下都能保持出色的抓地力和稳定性。无论是湿滑的路面、崎岖的山路还是高速弯
三菱evo之所以强大,是因为它是由三菱汽车专为参加世界拉力锦标赛而设计制造的高性能车型,基于Lancer进行了一系列的“进化”。它在涡轮增压技术上表现卓越,成为了日本最具代表性的跑车之一。 2015年,三菱发布了最后一款Lancer Evo