多楔皮带需要同时换轮吗？

对于多楔皮带，需要同时更换涨紧轮。

在汽车保养中，我们需要检查皮带张力和皮带磨损情况，即使一切正常，一般在行驶8万公里后也需要主动更换皮带。

发动机皮带是汽车上最重要的部件之一，它连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。一旦皮带出现细小的裂纹，就需要及时更换，否则可能引起发电机无法发电、助力泵失效、方向盘无法转动等危险情况。