进气歧管压力传感器故障现象有哪些？

进气歧管压力传感器故障现象有：1、传感器内部线路断路或短路；2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离正常范围；4、进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等现象。进气压力传感器简称MAP，其通过真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。

进气歧管压力传感器是汽车发动机中一个重要的传感器，其主要作用是感知进气歧管内的真空度，并将其转换成电压信号供ECM电脑进行修正喷油量和点火正时角度。当传感器出现故障时，会导致发动机出现各种问题。其中，1、传感器内部线路断路或短路会影响传感器的正常工作，导致发动机性能下降；2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化，会导致发动机无法正常工作；3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离正常范围，会影响发动机的点火正时角度和喷油量；4、进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等现象会导致传感器无法准确感知进气歧管内的真空度，进而影响发动机的正常工作。因此，当进气歧管压力传感器出现故障时，应及时检修和更换，以保证发动机的正常运行。