机车车轮分为

机车车轮主要分为整体轮和分体轮两大类。目前，大多数机车都使用整体轮。在中国，机车通常采用带轮箍车轮，而整体式车轮的应用已经逐渐普及。与此同时，国外铁路机车车轮也普遍采用整体式，这样可以降低簧下质量，节省维修费用。整体式车轮主要有辗钢和铸钢两种类型，其中美国铁路主要采用铸钢车轮。为了满足高速机车的需求，减轻簧下质量，可以采用空心车轴的设计。