新能源车比燃油车贵的原因有很多,其中最显著的就是动力系统的区别。永磁同步电机的价格并不比内燃机便宜,而电动汽车所需的专用变速箱制造成本确实会相对低一些。但是,电池组是电动汽车比燃油车价格高的主要部件之一。动力电池的电芯成本、外壳和智能温控系统的成本都会导致电动汽车价格更高。此外,电动汽车还需要承担研发成本,这也是影响其价格的重要因素之一。
纯电动汽车所采用的一般是三元锂离子电池,其优点是比能量高、比功率高,但高性能也意味着高成本,高价格。每辆量产汽车的研发成本都相当高,这也是电动汽车售价较高的原因之一。
电动汽车的零部件和燃油车有所不同,制造平台也不一样。这就需要重新打造新模具、重新布局零部件的位置,整个零部件要形成配套。一般主流的燃油车电压在24V,而电动汽车的电压在400V以上,需要各种科学的线条布局,以及强大的配套设施,这样才能保障其安全性和稳定性。
纯电动汽车的优势主要体现在政策扶持,包括新能源汽车专用牌照,对于大城市没有买车指标的消费者来说很有吸引力。但是,对于需要兼顾长途驾驶的大部分人来说,电动汽车的弊端就比较明显了。
近日,国内充电桩龙头特锐德发布了2023年的业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润约为4.08亿元至5.17亿元,同比增长幅度达到50%至90%。这一增长主要得益于“智能制造+集成服务”以及电动汽车充电网两大板块的盈利能力提升。特别是电动
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