奔驰m260发动机的改装潜力相对较小。
缸内直喷技术是一种由奔驰公司开发的供油方式。在这种技术下,供油动作已经完全独立于进气和活塞系统之外,ECU也能够获得更多的主导权。因此,稀薄燃烧和更多元的混合比得以实现。在稳定行驶或低负载状态下,采用缸内直喷设计的发动机可以进入Ultralean(精实)模式。
在Ultralean模式下,发动机在进气行程时只能吸进空气,而在压缩行程时才供给燃料,以达到节能的效果。实际测试表明,其最高油、气比例可达到1:65,同时整体动力曲线也能够保持相当高的平顺度。虽然这种模式会产生大量的NOx(氮氧化和物)和高温,但通过技术与材料科学的突破,这些问题已经得到解决。