egr阀是什么？

废气再循环阀，通常简称为EGR阀，是柴油机上一个重要的控制进气系统废气再循环量的机电一体化产品。

它对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀通常安装在进气歧管的右侧，靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门的开启程度，进而决定传到进气歧管中的废气量。

EGR阀的作用是将发动机燃烧排出的废气引导至进气歧管参与燃烧，以降低燃烧室温度，提高发动机工作效率，改善燃烧环境，减少发动机负担，降低一氧化碳化合物的排放，减少爆震，并延长各部件的使用寿命。

废气再循环阀是废气再循环装置中的关键部件，它通过将发动机燃烧排出的废气引导至进气歧管，以降低燃烧室温度，提高发动机工作效率，减少发动机负担，降低一氧化碳化合物的排放，减少爆震，延长各部件使用寿命。

废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门的开启程度，决定传到进气歧管中的废气量。废气再循环阀的工作原理是利用废气再循环来减少废气中的污染物排放，从而提高发动机的工作效率和可靠性。

废气再循环阀是柴油机上一个非常重要的部件，其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。

废气再循环阀通常安装在进气歧管的右侧，靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门的开启程度，进而决定传到进气歧管中的废气量。

废气再循环阀的作用是将发动机燃烧排出的废气引导至进气歧管参与燃烧，以降低燃烧室温度，提高发动机工作效率，改善燃烧环境，并降低发动机负担，有效减少一氧化碳化合物的排放，减少爆震，延长各部件使用寿命。