全新飞驰用的是什么悬架？

全新飞驰的悬架系统采用了双叉臂独立悬架作为前悬架，多连杆独立悬架作为后悬架。

通过优化车身重量分配，全新飞驰在主动式全轮驱动系统、全轮转向系统与宾利动态驾驶系统的协同作用下，进一步提升了车辆的动态响应的精度、操控性和平衡性。此外，全新飞驰还实现了更加优秀的车身尺寸，长宽高分别为5316毫米、2220毫米、1483毫米，轴距为3194毫米。在动力方面，全新飞驰搭载了一台双涡轮增压发动机，最大马力为550匹，最大功率转速为每分钟6000转。

全新飞驰的悬架系统采用了双叉臂独立悬架作为前悬架，多连杆独立悬架作为后悬架。通过优化车身重量分配，全新飞驰在主动式全轮驱动系统、全轮转向系统与宾利动态驾驶系统的配合下，进一步提升了车辆的动态响应的精度、操控性和平衡性。车身尺寸方面，全新飞驰的长宽高分别为5316毫米、2220毫米、1483毫米，轴距为3194毫米。在动力方面，全新飞驰搭载了一台双涡轮增压发动机，最大马力为550匹，最大功率转速为每分钟6000转。